LA NOVEDAD DE PING DRIVER G400 MAX

La mejor combinación entre un tamaño ideal, momento de inercia y tolerancia para pegar más largo y recto. Para esos jugadores que les cueste coger la calle con velocidad y regularidad.

TECNOLOGÍA

"El nuevo G400 Max está diseñado con la misma tecnología que el G400 original, pero hemos optimizado el tamaño para obtener aún más perdón, lo que lleva a una dispersión más ajustada" dice PING.

Presentan un gran ajuste para los jugadores que buscan agregar distancia a través de la estabilidad y el perdón sin precedentes. Han conseguido que sea el palo con el momento de inercia más alto de la historia de PING, gracias a la función de ponderación extrema del tungsteno y un peso posterior de mayor densidad en el diseño de varios materiales de 460cc.

PÉRFIL MÁS GRANDE

Tiene un perfil más profundo parecido al palo estándar G400, el cabezal de 460cc con tecnología Dragonfly para adelgazar la corona y posicionar el CG bajo para maximizar el momento de inercia.

MOMENTO DE INERCIA AL MÁXIMO

Su peso posterior de tungsteno de alta densidad envuelve la parte posterior de la suela para ayudar a que el momento de inercia combinado supere los 9.900, es lo más alto posible hasta el momento. Mejorar el momento de inercia supone pegar más alto y recto a la bola.

MAYOR FLEXIÓN

La delgada cara forjada T9S + se flexiona más para aumentar la velocidad de la bola para así generar unidades consistentemente largas y rectas. Además, la cara está texturizada para aumentar la fricción y reducir el giro, y un nuevo diseño de la cara forma una apariencia capturada con la pelota.

MÁS VELOZ

El G400 Max tiene una forma aerodinámica elegante y altamente veloz. La corona abovedada se combina con turbuladores más audaces para reducir la resistencia y generar una velocidad significativa de la cabeza del palo y la velocidad de la bola para garantizar la distancia con estabilidad.

SONIDO MÁS SATISFACTORIO

Por otro lado otra curiosidad de este palo es el sonido.
La investigación y la simulación por ordenador junto con la teoría musical, inspiraron a los ingenieros de PING a patentar una arquitectura de costillas que ajustaba las frecuencias, para producir un sonido más profundo y silencioso a la vez que mejoraba la sensación. Un sonido más agradable.

https://www.facebook.com/PINGGolfEurope/videos/188746591709202/

CONCLUSIÓN
Es un palo para todo tipo de jugadores aunque está enfocado a un handicap medio-alto.
Este palo frente a otros aporta un mayor cubicage de 460 cc
Y han conseguido el momento de inercia más alto hasta el momento 9.900 ayudando a pegar más largo y recto.

DISPONIBILIDAD Y PRECIO
Próximamente disponible en nuestra web www.buengolpe.com