MIZUNO: Nuevos Driver y Maderas de calle GT180 & ST180 SERIES

Muy esperada, la serie GT180 de Mizuno, completa su línea de maderas para 2018, en una medida enérgica en el mercado de la madera. Habiendo hecho todos los titulares de hierro en 2017, Mizuno está ahora innovando más profundo en el metal – una categoría en la que tiene un historial de presentar muchas de las innovaciones más influyentes de la industria del golf.
Producción en masa de titanio (Ti100), el impacto de bajo spin (T-ZOID), coronas (MP-001) de grafito ligero y deslizante, y ajuste de peso (MP-600) han sido adoptados por otros fabricantes.

La nueva serie ST180, que se anunció en el último año 2017, diseñada para la generación actual de jugadores de alta velocidad de bola, ahora en el Tour.
El ST180 tiene un perfil de bajo spin, está diseñado para reducir el spin.

GT180 es un diseño más sofisticado, con una capacidad ampliada para manipular peso a lo largo de la cabeza – ideal para el montaje de estudios y los jugadores buscan para exprimir el pasado pocas yardas de sus oscilaciones.

El GT180 y ST180 ambos disponen de las mejores varillas – incluyendo Mitsubishi Tensei CK, KURO KAGE plata doble núcleo TiNi y BASSARA serie E 42, exótica cara forjada SP700 Ti y una velocidad de bola alta.
Cada varilla de la línea es una auténtica versión disponible en el mercado de componente personalizado. Ninguna varilla dentro de la oferta es una versión estilo exclusivo 'prever' del original.

Ingenieros de Mizuno también están dispuestos a señalar que el enfoque de la marca 'protruya y roll' también es actual, si raramente se habla. R&D Director David Llewellyn dice simplemente: "nos hemos estado compensando patrones regulares fallar golfistas durante años dándole a los lados de la cara del dedo del pie y el talón un poco más abombado que el centro de la cara. Esto contrarresta la mayor cantidad de efecto de engranaje que se produce más lejos del centro de la cara, dando la bola la cantidad apropiada de giro de lado a curva hacia el centro. Es un gran tema de conversación ahora – pero no es algo hemos anunciado. Sólo uno de esos incrementos de diseño que pasa con el tiempo".

Sobre el tema de cómo los jugadores deben elegir entre GT180 y ST180, Llewellyn señala personalidad sobre capacidad. "Mayoría de los jugadores como mantener las cosas lo menos complicado posible – parados allí y darle a la bola un rip. El ST180 es para ellos.
Luego tienes los jugadores que disfrutan el proceso de marcación en un Driver y conseguir optimizar la yarda – que es el GT180.
Todo lo demás es muy similar, jugabilidad, velocidad de la bola. Eligió un modelo basado en su actitud hacia el juego, no es sobre la capacidad".

Imagen de Buengolpe Medios
Enviado por: